O projeto de concessão do Lote Circuito das Águas trará mudanças significativas na cobrança de pedágio na região. Além da substituição de praças convencionais pelo sistema eletrônico de free flow, a proposta inclui a implantação de um novo ponto de cobrança em Mogi Guaçu, na Rodovia Governador Adhemar de Barros (SP-340), pouco antes do acesso à SP-342, que liga o município a Espírito Santo do Pinhal.
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A nova concessão prevista para 2026 abrangerá as rodovias atualmente administradas pela Renovias, incluindo a SP-340. Já o contrato da Intervias, responsável pelo trecho da SP-147 de Limeira a Itapira, onde há duas praças de pedágio (Engenheiro Coelho e km 52 em Mogi Mirim), permanecerá inalterado, mantendo as cobranças nesses locais.
A SP-147, a partir de Itapira e em direção ao Circuito das Águas, deixará de ser gerida pelo DER e passará a integrar a nova concessão, com a implantação de um pórtico de pedágio na região próxima à Ponte Nova, distrito de Itapira, antes de chegar a Lindóia. Motocicletas estarão isentas desse sistema.
O projeto de concessão do Lote Circuito das Águas foi apresentado em audiência pública realizada nesta terça-feira (11), na Câmara de Mogi Guaçu, por profissionais da Secretaria de Parcerias em Investimentos do Governo do Estado.
O novo pórtico de pedágio faz parte de uma reorganização tarifária que substituirá a atual praça de Jaguariúna, cuja tarifa de R$ 16,50 será reduzida para R$ 12,40 em abril de 2026. A partir de novembro do mesmo ano, essa praça dará lugar a quatro pórticos ao longo da rodovia, distribuindo a cobrança de forma proporcional ao percurso. O pórtico em Mogi Guaçu terá tarifa de R$ 2,60.
Com a adoção do free flow, motoristas que trafegam pela SP-340 pagarão de forma segmentada. Um exemplo é o trajeto entre Mogi Mirim e Campinas, que passará a ter três pontos de cobrança: R$ 3,66 em Jaguariúna, R$ 1,77 e R$ 3,84 nos demais pórticos, além do novo ponto em Mogi Guaçu.
O projeto de concessão também prevê melhorias na infraestrutura da SP-340, incluindo a ampliação de faixas entre Mogi Mirim e Mogi Guaçu, trechos com pistas marginais e obras voltadas para a segurança viária. A SP-342 também será totalmente duplicada, garantindo maior fluidez ao trânsito na região.
A nova concessão, avaliada em R$ 10 bilhões, abrangerá 533 km de rodovias que cortam 33 municípios do Estado, entre eles Campinas, Bragança Paulista, Jundiaí, Serra Negra e Mogi Mirim. Além da reorganização tarifária, os motoristas que utilizarem TAG eletrônica terão um desconto de 5% na tarifa.
As audiências públicas sobre o projeto seguem abertas até 21 de março, com previsão de publicação do edital em maio. O leilão está programado para setembro e a assinatura do contrato, para janeiro de 2026.
